Rozpoczął się IV Studencki Konkurs Mostów Stalowych, organizowany przez Koło Naukowe Aktywni Budowniczy z Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Startuje w nim sześć studenckich ekip z polskich politechnik Pięcioosobowe ekipy montują mosty pod Bibliotechem. O miejscu w konkursie zadecyduje nośność konstrukcji. Zespoły montażowe mają do dyspozycji tylko klucze, młotki, śruby i nakrętki. Maksymalny czas montażu nie może przekroczyć 90 minut. Jako pierwsi swoje modele zmontowali "Niewytężalni" z Politechniki Gdańskiej i "Przesztywnieni" z Politechniki Śląskiej. Gdańszczanom skręcenie elementów zajęło 38 minut, a studentom z Gliwic - 49. W kolejnej parze druga ekipa z Politechniki Gdańskiej miała czas 48 minut, a zespół z Politechniki Łódzkiej – 36 minut.  Mosty po zmontowaniu są przenoszone do laboratorium Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego. Tam są ważone i obciążone. Zgodnie z regulaminem ich masa powinna się zmieścić w przedziale 160-170 kg. Uczestnicy konkursu i widzowie mogą obserwować ważenie i niszczenie mostów na specjalnym telebimie ustawionym pod budynkiem D-21, gdzie odbywa się montaż.  To czwarta edycja konkursu. Tym razem bierze w nim udział sześć drużyn: dwie z Politechniki Gdańskiej oraz z Politechnik: Łódzkiej, Rzeszowskiej, Białostockiej i Śląskiej w Gliwicach. - W tym roku wprowadzono zmiany w regulaminie – mówi Jagoda Kuźniar z Koła Naukowego Aktywni Budowniczy, które organizuje konkurs od czterech lat. – Drużyny muszą same znaleźć sobie sponsorów - firmy, który sfinansują i wykonają elementy ich mostu. Na przykład, zespół "Niewytężalnych" z kola Naukowego KoMBo z Politechniki Gdańskiej sponsorowała firma Vistal, a "Przesztywnionych" z Politechniki Śląskiej – Ocynkownia Chrzanów. - Tym razem nie stratuje drużyna z Politechniki Wrocławskiej – dodaje Jagoda Kuźniar. - Skoncentrowaliśmy się na organizacji samego konkursu. Obok mostowego placu budowy trwał inny konkurs – na budowę mostu papierowego. – Do godziny 13 każdy mógł spróbować swoich sił. Miał do dyspozycji dwie kartki papieru A4, 30 cm taśmy klejącej i nożyczki (które nie mogą stać się elementem konstrukcji). Mosty obciążane były pudełkiem z piaskiem. Autor mostu o największej nośności mógł wygrać licencję na program NORMA PRO EDU. Ten konkurs zorganizowało Koło Naukowe Menadżerów Budownictwa PWr. Rozstrzygnięcie konkursu mostów stalowych przewidywane jest na godzinę 16. km
|